钢桶的运输要求

一、钢桶不同状态运输的要求

钢桶的运输状态有空桶运输和实桶（也叫重桶）运输两种。空桶运输指制桶厂生产的钢桶成品运往用户使用现场或库房的运输过程；实桶运输指钢桶用户在钢桶中灌装货物后，运往货物需求地的运输过程。

1、空桶的运输

空桶的运输一般因为危险性较小，对于包装没有较多的要求。

（1）圆柱形钢桶的运输

不论是公路运输，还是铁路运输，都希望在确定的运输空间里，能够装运更多的产品，以降低运输成本。所以，一般来说，空桶运输时，钢桶都是平放堆码。

对于外表涂装的钢桶来说，这种运输堆码方法很容易损伤钢桶表面涂层。因为在运输过程中，钢桶难免晃动，互相摩擦，钢桶与钢桶表面接触的部位，涂层就很容易损伤。为了减少因钢桶间摩擦产生的表面损伤，一般在装货时，可在每个钢桶上装一个保护套。保护套可以用帆布、瓦楞纸板或钙塑板等制作，保护套稍大于钢桶的外径。保护套可以反复使用，一般来说，用钙塑板制作的保护套较为耐用，复用次数较多，因而成本较低。

如果是空桶的短距离运输，如用户交货场所距离在10公里范围内，一般可简单的采用每层间垫上瓦楞纸板的方法，也能起到很好的保护作用。因为运输时的摩擦主要在上下桶之间，左右相邻的钢桶之间摩擦较少。如图4-1所示为空桶运输堆码及包装方法（图中钢桶上装有钙塑板保护套）。

图4-1 空桶运输的堆码及包装方法

（2）柱柱锥形开口钢桶的运输

柱锥形开口钢桶，因为桶体可以套在一起，大大地减少了运输空间，在远距离钢桶运输中显示了极大的优越性。一般来说，相同运输空间中，柱锥形开口钢桶比圆柱形钢桶能多装五倍以上的数量。为了装运方便，一般在木托盘上进行堆码，堆到一定高度后整体用塑料薄膜进行?绕包装，以防雨淋。如图4-2为柱锥形开口钢桶的运输堆码方式。

图4-2 柱锥形开口钢桶的运输堆码方式

桶盖和桶箍等配件也在托盘上另行码放，用塑料薄膜?绕包装。装卸时用叉车装卸。

2、实桶运输

实桶是指用户在钢桶内装入货物后的钢桶。实桶运输不像空桶那样轻松，因为装满货物后的钢桶，重量很大，如果像空桶那样堆码起来，很容易使钢桶严重变形甚至损坏。

实桶运输一般都要先把钢桶放在托盘上，比如200L钢桶，普通托盘可放四个钢桶，放入托盘后的钢桶，需要的时候，可以以托盘为整体进行堆码。不论是采用公路汽车运输，还是铁路运输，托盘都是实桶运输的最小单元。如图4-3为实桶运输托盘示意图。图4-4为托盘实际堆码图。

图4-3 实桶运输托盘示意图

危化品桶防撞措施，保障运输安全

一、搬运过程中的防撞措施

危化品桶在搬运过程中，不能使用黑色金属工具，必须使用可靠的防护措施。这是因为黑色金属工具容易产生火花，引起危化品的爆炸或火灾。因此，在搬运危化品桶时，应使用非黑色金属工具，并采取可靠的防护措施，如穿戴防静电服、戴防静电手套等。

二、卸车时的防撞措施

钢桶盛装的易燃液体不得从高处翻滚卸车，卸车应防止产生火星，周围需有人接应，严防钢桶撞击受损。在卸车时，应先将危化品桶放置在平稳的地面上，然后再进行卸车操作。卸车时应注意防止产生火花，周围应有人接应，以防止钢桶撞击受损。

三、多层装载时的防撞措施

钢制包装多层装载时，各层间须采用合适的衬垫，并捆扎牢固。在多层装载时，应注意各层之间的衬垫，以防止钢桶之间的碰撞和摩擦。同时，还应将钢桶捆扎牢固，以防止在运输过程中发生倾斜和摇晃。

四、低沸点易燃液体的处理

对低沸点的易燃液体，如发现其包装容器有膨胀现象，由发货人调换包装后方可继续装车。在运输低沸点易燃液体时，应注意其包装容器的状态，如发现有膨胀现象，应及时调换包装，以防止在运输过程中发生泄漏和爆炸。

总之，危化品桶的防撞措施是保障运输安全的重要环节。在运输过程中，应严格遵守相关的安全规定和操作规程，确保危化品的安全运输。同时，针对不同种类、性质的危化品，应综合考虑其特点，采取相应的防撞措施，以确保危化品的安全运输。